DOSSIER Cabines de Pintura

Um ambiente livre de pó é a chave para um acabamento sempre impecável.Quando uma cor atraente e um aspeto impecável são uma obrigação para qualquer produto acabado, as operações devem ser efetuadas num interior propositadamente concebido para o efeito. Com ambiente limpo, onde todo o processo de pintura é efetuado numa dinâmica de ar limpo que impede a queda de qualquer corpo estranho ou partículas na camada de tinta fresca.Os filtros de ar são componentes vitais num sistema de pintura.O ambiente e a saúde dos trabalhadores, o controle da qualidade, a redução dos desperdícios só podem ser atingidos através de uma correta escolha e utilização de filtros para a qualidade do ar.

Filtração no teto cabines de pintura.Filtros do teto fazem a diferença. Na maioria das cabinas o ar é insuflado por difusão do fluxo laminar no teto (ou parede) através de um filtro de teto com eficiência apropriada. Uma escolha errada do filtro pode afetar seriamente a qualidade da produção e colocar em risco a saúde e segurança dos trabalhadores. Filtros certificados e de qualidade garantem os melhores resultados frequentemente com o menor custo de produção, poupança na vida dos filtros e menor custo energético.Manta filtrante de fibras sintéticas ligadas termicamente numa estrutura progressiva, em forma de labirinto. Auto extinguível segundo DIN 53438, classe F1.A manta VA600 está embebida num líquido adesivo e tem uma rede no lado do ar limpo. Está particularmente concebida para ser utilizada em cabines de pintura automóveis e de mobiliário. - Fornecido em rolos de largura de 2 m ou 2,1 m e comprimento 20 m.- Pode também ser fornecido em painéis cortados à medida de cada cabina.

Filtração do “overspray”.A quantidade de “overspray” produzida nas cabines de “cortina de água” ou "cortina seca" ou cabine / estufa de pintura automóvel está directamente relacionada com o consumo diário de tinta e a dimensão das peças a pintar. Leis anti-poluentes impõem apertados limites à quantidade desses produtos poluentes que podem ser enviados para a atmosfera.Porque os filtros de pintura a seco preservam os recursos hídricos locais de esgotamento e poluição, são o método mais popular de remover pequenas partículas do ar que sai das cabines.As mantas de fibra de vidro GLG 2 ou GLG 4 são as mais indicadas para a filtração da névoa de pintura. Estrutura progressiva comprimida no lado do ar limpo, bastante elástica e seca. Não inflamável segundo DIN 4102.- Fornecido em rolos de larguras e comprimentos variados.- O GLG2 é ideal para cabinas de pintura automóvel.- O GLG4 é destinado a processos industriais.

Filtro de cartão plissado.O filtro ideal para cabinas de pintura a seco.O cartão plissado representa o passo seguinte na inovação relativamente às antigas cabinas de cortina de água eliminando completamente a água poluída de todo o processo.O filtro de cartão plissado encaixa perfeitamente em todos os tipos de cabinas secas para acabamentos de variadas superfícies, tais como: madeira, plástico, metal, couro e em objetos tais como: mobiliário, eletrodomésticos, componentes de automóveis, capacetes, etc...

Papel perfurado multicamadas.A solução flexível para pintura.Quando são utilizados altos teores de sólidos na tinta, a secagem é lenta (ex. madeiras e esmaltes) e o papel perfurado em multicamadas retém grandes quantidades no interior da sua estrutura de alvéolos.

A Dico Filtro ao longo destes últimos anos tem apostado na comercialização de filtros de cartuchos, estando associado a um parceiro valioso e experiente no desenvolvimento e produção de filtros cartuchos e outros elementos para aplicações de despoeiramento industrial. Devido à experiência específica adquirida ao longo de muitos anos de operação é hoje possível de apresentar uma vasta gama de produtos standard mas também a produção de cartuchos para aplicações particulares a pedido do cliente.Por esse facto caso tenha uma instalação onde já estejam aplicados cartuchos filtrantes, não hesite em nos contactar para assim podermos apresentar a nossa equivalência.

Filtragem de solventes e componentes orgânicos voláteis (COV's) é uma necessidade para que tem cabinas e estufas de pintura com tintas não aquosas. Para esta filtragem existe os filtros químicos chamados de filtros de carvão activo, numa variedade de soluções e construções.Capturar os solventes e mante-los abaixo dos valores legais é uma obrigação mas também um dever moral para manter o ambiente limpo.

Pré-filtros Cassetes ou filtros de bolsas.Elementos fundamentais para a pré-filtração do ar na cabina de pintura para proteger equipamentos e prolongar a vida dos filtros do teto com custo mais elevado. Podem ser fabricadas com diferentes capacidades de retenção G3 ou G4.Estes filtros são também fundamentais na filtração do ar na extração da cabine de pintura para proteger os filtros de carvão ativo e prolongar a vida de outros equipamentos com custo mais elevado.

Filtro de formato compacto para altas temperaturas.Os pack de filtros para alta temperatura atendem a requisitos rigorosos de pureza do ar e confiabilidade do processo em temperaturas de até 250°C (picos de 300ºC).